浙江天晟建材股份有限公司是一家专业从事桥梁梁板生产的桥梁板厂家。主要生产T型梁、空心板梁、箱梁、桥梁钢模板、钢筋混凝土箱梁等。
天晟股份与您分享桥梁空心板常见质量问题及原因
桥梁空心板结构既可预制吊装,也可就地支架现浇,因而被广泛应用于高速公路及路网工程中的中、小桥梁工程中的上部结构。优点为跨度小、施工方便、吊装运输安全、自重较轻、稳定性好具有、成本低、施工简便等特点。但在空心板预制过程中,经常会出现一些质量问题。下面来看看桥梁空心板常见质量问题及原因是什么?
(一)预制空心板容易出现的质量问题有模板跑模、变形;底板**厚,**板厚度不足;板的高度**过设计高度,以及长、宽等几何尺寸不符合标准;预埋件位置不准确,有的甚至漏设;钢筋保护层厚度不符合要求;蜂窝、麻面、空洞,混凝土不密实,**板产生裂缝,底板混凝土不平整。
(二)施工工艺未按施工规范和有关合同要求进行施工;质量保证措施不具体,不能进行严格的质量检查、把关,是出现质量问题的主要原因。
浙江天晟建材股份有限公司是一家专业从事桥梁梁板生产的桥梁板厂家。主要生产T型梁、空心板梁、箱梁、桥梁钢模板、钢筋混凝土箱梁等。
天晟股份与您分享
使用聚羧酸外加剂混凝土的外加剂计量要准确
1、聚羧酸减水剂掺量较低,混凝土对外加剂的用量非常敏感,搅拌机计量必须准确,误差要小于±1%,如计量设备精度达不到,用量不准,会导致混凝土出机控制难度增加,现浇空心板梁施工,坍落度不稳定。
2、为避免外加剂在计量过程中冲量太大,使用较小的计量容器,空心板梁价格,并在使用过程中定期校核。
3、经相关人员允许,可以对外加剂进行稀释使用,提高称量精度。
浙江天晟建材股份有限公司是一家专业从事桥梁梁板生产的桥梁板厂家。主要生产T型梁、空心板梁、箱梁、桥梁钢模板、钢筋混凝土箱梁等。
天晟股份与您分享桥梁空心板桥梁空心板
水泥按照配合比设计中使用的水泥品牌、标号使用。通常选用普通硅酸盐P.O.42.5型水泥。每批水泥进场时,必须有出厂合格证,每100t为一个取样单位,不足100t的仍按一批取样进行试验,试验合格后方可使用。对进场的水泥要办理验收手续,注意核对其品种、强度、证明文件及出厂时间,分批进行检查,同时还要做好工地检验,袋装水泥堆放时还应垫底隔水、防潮,顶盖雨蓬,放入仓库,时间不**过3个月。
砂、石料进场后,必须堆放在已经硬化的地面上,不得直接置于土地上,使用前必须取样试验,不合格的砂、石料不得使用。
细骨料,应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净,杂质含量必须满足《公路桥涵施工技术规范》11.3.6条规定,级配要满足JTJ 058-2000《公路工程集料试验规程》要求的洁净中砂,切切不可使用一些风化砂,更不能使用泥砂。
粗骨料,应采用质地坚硬的石料,预制空心板梁,石料压碎指标值在16 %以下,并分批进行抽检试验,检验其针片状含量、空隙率、含泥量、坚固性、**结构、级配等,均要满足JTJ-041-2000《公路桥涵施工技术规范》要求。对一些已进场的不合格材料,安徽桐城空心板梁,一定要清除出施工现场,以免错用、盗用,坚决从源头上杜绝板裂隐患的滋生。