浙江天晟建材股份有限公司是一家专业从事桥梁梁板生产的桥梁板厂家。主要生产T型梁、空心板梁、箱梁、桥梁钢模板、钢筋混凝土箱梁等。
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钢筋由钢筋班下料成型,先绑扎底板钢筋,再绑扎横隔板和腹板钢筋,绑扎定位牢固后,支内腹板模板和堵头模板,经驻地监理工程师中间检查合格后,方可浇筑砼。
一次浇注砼至腹板与翼缘板接合处,是指底板、腹板和横隔板的砼,砼在浇注中,采用拌合楼集中拌制、6立方米罐车运输,砼泵车输送入模,插入式振捣器振捣,在浇注腹板时,要掌握好浇注厚度,浇注顺序由一端向另一端斜坡式浇注,振捣时要控制好时间,不要振坏模板。和翼缘板接合处要抹平,使二次浇注接头整齐美观。浇注后应及时养生。
拆除内腹板模板,安装箱**板底模,结构体系为钢支撑组合钢模,桥梁板预制厂,在顺桥向每箱室零弯距点外**板上予开一天窗,以便拆除和取出箱体**板底模。
绑扎**板钢筋,设置控制砼面**面标高点,经驻地监理工程师检查合格后,浇注*二次砼。浇注**板砼时在**板钢筋上布设行夯轨道,桥梁板预制报价,控制**板标高,安徽淮北桥梁板预制,**板表面一定要进行二次收浆抹面,拉毛,桥梁板预制厂家,及时养生,防止大面积裂缝。在箱梁砼达到80%设计强度以后,拆除内外模板支架体系。后对于天窗采用吊模板,焊接钢筋网,用砼封死天窗口。
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混凝土箱梁腹板出现斜向裂缝的原因?
悬臂现浇混凝土箱梁拆模后张拉预应力束,腹板混凝土出现裂缝。一种是有规律地出现于底板约呈45度的斜裂缝;另一种为沿着预应力管道方向的 斜向裂缝,往往是靠近锚头处裂缝开展较宽,逐渐变窄而至消失。
产生的原因:
(1)出现与底板呈45度斜裂缝的原因较大可能是该区域的主拉应力**过了该处的预应力束和普通钢筋的抗剪及混凝土的抗拉强度。也有可能是混凝土拆模过早,混凝土尚未达到其设计抗拉强度。
(2)出现沿预应力钢束管道方向的裂缝的原因往往是由于预应力钢束张拉时,管道及其周边混凝土受到集中的压应力。
(3)混凝土未达到拆模、张拉的龄期。
(4)腹板的非预应力普通钢筋网的钢筋间距过大,不能满足抗裂要求。
(5)施工时临时荷载**载或在作用点产生过大的集中应力。
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天晟股份与您分享桥梁施工现场“十不准”之起重作业十不准:
1、无特种不准操作
2、身体不适不准操作
3、操作时不准闲聊和打瞌睡
4、无关人员不准随便进入驾驶室
5、吊钩不准过人头
6、作业时不准上车下车
7、吊物时不准长时间悬空
8、安全装置不准当开关使用
9、三个动作不准同时开动
10、工作期间不准调整机器