天晟股份企业实力雄厚(图)-现浇空心板梁施工-安徽空心板梁

浙江天晟建材股份有限公司是一家专业从事桥梁梁板生产的桥梁板厂家。主要生产T型梁、空心板梁、箱梁、桥梁钢模板、钢筋混凝土箱梁等。

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使用聚羧酸外加剂混凝土搅拌时间要充分

1、混凝土搅拌反应特点

PCE混凝土搅拌过程，一般释放减水作用较慢，大致分两个过程：

，由于用水量较少，各种胶凝材料很快聚团包裹水和减水剂混合颗粒，搅拌机工作电流变大，混凝土属于干硬性状态；*二，随着聚羧酸减水剂的减水作用的释放，水和减水剂混合颗粒逐渐被释放，聚羧酸减水剂的梳状分子链终将混凝土变为水颗粒包裹水泥颗粒，才使得混凝土出现良好的流动性。

2、新拌混凝土的特点

1）、刚刚搅拌好的混凝土：从搅拌机放出过程，空心板梁价格，肉眼看属于干硬性混凝土，一旦混凝土落入罐车内或小车里，混凝土就出现了良好的和易性和流动性。这种现象就是因为聚羧酸减水剂的高减水率和低用水量造成。

2）、聚羧酸减水剂对砂石料的质量尤其是砂中的含泥量和石子中石粉含量比较敏感。，需严格控制砂石关键指标的质量。

3、鉴于此，要求：

（1）、聚羧酸减水剂对于不同品种、同一品种不同批次、同一批次不同存放时间的水泥存在适应性的差异，需加强复拌，调整掺量，以维持混凝土状态的稳定。

（2）、一般地，搅拌时间90～120秒。胶凝材料总量**过500公斤时，现浇空心板梁施工，搅拌时间可选择120秒，胶凝材料总量为450公斤左右时，可以选择100秒，胶凝材料总量400公斤左右时，可以选择搅拌时间90秒。

（3）、应根据混凝土强度等级适当增减时间。

（4）、每次装混凝土前要求放尽罐内刷车水。

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混凝土坍落度后滞现象

1、搅拌时间不够，减水剂作用没有完全发挥。混凝土出站时控制合适的坍落度和和易性到现场后坍落度增大，和易性变差。这种情况下只有延长搅拌时间进行控制，或者为了提高生产效率降低出站坍落度的控制值，利用减水剂的滞后使混凝土到现场满足施工要求，缺点是不易准确控制；

2、减水剂本身存在滞后现象，出盘混凝土坍落度经过静置或罐车运输到现场后，坍落度增大，这种情况只能临时降低出站控制值，并尽快通知外加剂厂家对外加剂进行调整。

3、该情况往往被人忽视，商品混凝土公司的罐车运送完混凝土后一般要对罐车后斗进行冲刷，冲刷完的水多数都留在罐车里，等运送下一趟混凝土时，直接接灰，安徽空心板梁，罐车里的水就在罐车下部，等混凝土装进罐车里后，罐车里的水逐渐被搅拌进混凝土中，聚羧酸混凝土的特点就是水颗粒包裹水泥颗粒，水进入混凝土中就比较容易，一般罐车内刷罐车的水有50公斤左右，折进8立方混凝土中，平均每方混凝土增加了用水量6.25公斤，混凝土出现滞后现象就是必然的。鉴于此，要求罐车每次接装混凝土前要放尽罐内存水。

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天晟股份与您分享预制管桩

在交通建设领域，混凝土预制构件应用较为广泛，品种繁多，包括地铁管片、预制管涵、预制梁、道路护栏、管桩等。由于桥梁、隧道长度、半径、断面等形状各异，很难实现大规模的工业化预制，预制混凝土空心板梁，并且多数由施工企业自行预制，没有形成竞争性社会组织分工。

无论建筑领域还是交通领域，传统预制模式产生的市场都有限，预制行业预寻求突破，必须要有政策的支持，关于大力发展装配式建筑的政策，由于剂一般，或许能整个预制构件行业。

新型的预制构件市场尚处于试验和试点阶段，前期投入较大，生产规模很小，造成预制构件的成本普遍较高，装配式建筑的成本、质量、工期、环保等优势还很难充分体现出来，短期之内还无法和传统现浇结构竞争。