预制混凝土空心板梁-桐城空心板梁-天晟股份生产厂家(查看)

浙江天晟建材股份有限公司是一家专业从事桥梁梁板生产的桥梁板厂家。主要生产T型梁、空心板梁、箱梁、桥梁钢模板、钢筋混凝土箱梁等。

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与垫块有关的质量通病

传统的工艺是梁板底筋和柱筋使用砂浆垫块和花岗岩碎片，板面筋下安放Q型钢筋支架

(俗称凳仔)，来确保钢筋混凝土中钢筋就位的准确性和混凝土保护层的厚度。但这种工艺在实际操作中往往存在很多问题，如底筋砂浆垫块、花岗岩碎片容易位移、破损，使保护层厚度失控(主要是负偏差)导致钢筋露筋、混凝土裂缝等现象。而面筋采用钢筋支架则往往因施工人员或支架不稳而使面钢筋下垂，造成面保护层过厚(正偏差)，致使板的有效高度(h0)不能达到设计要求，留下隐患；特别是阳台、雨蓬等悬挑构件，若出现这种现象后果更是不堪设想。

就其自身质量而言，砂浆垫块和钢筋支架由于是手工制作，常常出现垫块厚薄不均、支架高低尺寸不一的现象；而场地狭窄、时间紧迫、配比随意等问题也常常导致砂浆垫块的强度差意，一受力就破损。还有，花岗岩碎片表面光滑，封模板和振捣时往往造成大部分的垫块松脱。这些问题对于建筑结构的质量或多或少都会有不良影响。

正是因为这些原因使我们认识到推广这一技术的迫切性。

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天晟股份与您分享桥梁空心板常见质量问题及原因

桥梁空心板结构既可预制吊装，也可就地支架现浇，因而被广泛应用于高速公路及路网工程中的中、小桥梁工程中的上部结构。优点为跨度小、施工方便、吊装运输安全、自重较轻、稳定性好具有、成本低、施工简便等特点。但在空心板预制过程中，经常会出现一些质量问题。下面来看看桥梁空心板常见质量问题及原因是什么？

（一）预制空心板容易出现的质量问题有模板跑模、变形；底板**厚，**板厚度不足；板的高度**过设计高度，桐城空心板梁，以及长、宽等几何尺寸不符合标准；预埋件位置不准确，有的甚至漏设；钢筋保护层厚度不符合要求；蜂窝、麻面、空洞，混凝土不密实，预制混凝土空心板梁，**板产生裂缝，底板混凝土不平整。

（二）施工工艺未按施工规范和有关合同要求进行施工；质量保证措施不具体，不能进行严格的质量检查、把关，空心板梁施工，是出现质量问题的主要原因。

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天晟股份与您分享桥梁发展新趋势

当前中国桥梁设计和建设出现了哪些新的发展趋势？为此，专门采访了路桥方面的*。*解析新的发展趋势主要体现在以下几个方面：

一、是向一桥多线式大跨度方向发展。据相关机构介绍，为适应铁路事业的蓬勃发展，满足日益增长的铁路运输要求，现浇空心板梁施工，同时为了节约航道资源，大型铁路钢桥一桥多线式桥已成为发展的主流。

二、是向重荷载方向发展。武汉天兴洲长江大桥可以同时承载2万吨的载荷，为当今世界上载荷量公铁两用桥。

三、是使用寿命更长。延长桥梁的使用寿命，就是对桥梁建筑节能环保、可持续发展的诠释。目前，中国正在开展新一轮大规模的桥梁建设，特别是跨江跨海大桥，设计使用寿命越来越长。如东海大桥、杭州湾跨海大桥、青岛海湾跨海大桥都提出设计使用寿命为*；港珠澳大桥的设计使用寿命则长达120年，可以抗击8级。

四、是更加注重造型美观。走出去你所看到的桥都是新奇百状，让你大开眼界。重庆至利川铁路韩家沱长江大桥、黑瞎子岛乌苏大桥、哈大客运专线新开河特大桥、中朝鸭绿江界河公路大桥等，它们更像一座座空间艺术品，成为当地的标志性建筑。未来，钢结构桥梁设计将更加重视建筑艺术造型，更加重视环境保护，更加注重与当地城市环境和人文景观的结合。